变频机车减速机参数-变频机车减速机-赛尼尔机械品牌

减速机组成之箱体

 箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。

 箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

 灰铸铁具有---的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，变频机车减速机参数，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并---旋紧螺栓时需要的扳手空间。为---箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为---减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，变频机车减速机，箱体底座一般不采用完整的平面。

减速机组成之减速器附件

 为了---减速器的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，变频机车减速机，还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的准确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

 1)定位销为---每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。

 2)油面指示器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器。

 3)放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的极低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

 4)启箱螺钉为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，加工出～2个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速器也可不设启箱螺钉，启盖时用起子撬开箱盖，启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。